يعمل المهندسون على تطوير طريق خرساني سيُمكن من شحن المركبات الكهربائية أثناء سيرها، مما سيسمح لها بالسفر دون الحاجة إلى التوقف لتتزود بالطاقة.

قد يُعتبر هذا الخبر للوهلة الأولى كحلم من وحي الخيال العلمي، بأنك تقود سيارتك على طريق سريع وهي تشحن نفسها تلقائياً، بدون الحاجة إلى التوقف أو الخروج منها!

الخبر السار هو أن هذا الحلم قريباً سيُصبح حقيقة واقعية في ولاية إنديانا في الولايات المتحدة الأمريكية.

قامت وزارة النقل في ولاية إنديانا وجامعة بوردو وشركة Magment GmbH الألمانية الناشئة، بإنشاء نظام يقوم على شحن السيارات الكهربائية لاسلكياً أثناء سيرها

وكانت الفكرة من هذا المشروع هي تطوير وإنشاء أول طريق خرساني للشحن اللاسلكي في العالم.

مراحل تنفيذ طريق الشحن اللاسلكي !

قامت الفرق المسؤولة عن المشروع بتقديم بيان صحفي أشارت من خلاله إلى أنه سيتم تنفيذ المشروع في ثلاث مراحل أولية

حيث ستشمل المرحلتان الأوليتان أشكالاً مختلفة من اختبار وتحليل الطريق وأبحاث للعمل على تحسينه وتطويره

وبعدها سيتم إجراء العمل من خلال برنامج أبحاث النقل المشترك JTRP في حرم ويست لافاييت بجامعة بوردو.

وبمجرد اكتمال هذه المراحل، ستشهد المرحلة الثالثة قيام وزارة النقل في ولايا انديانا INDOT بإنشاء موقع اختبار يبلغ طوله ربع ميل على الأقل

ومن ثم سيختبر الفريق قدرة الخرسانة على شحن الشاحنات الثقيلة التي تعمل بطاقة عالية (200 كيلوواط وما فوق) ونود التنويه أن الموقع المطلوب لإجراء هذه الاختبارات لم يتم تحديده بعد.

بمجرد الانتهاء من جميع هذه المراحل بنجاح، ستقوم وزارة النقل INDOT في استخدام التكنولوجيا الجديدة، وذلك بعد أن يتم تمديد الكهرباء اللازمة إلى الجزء الذي سيتم تحديده من الطريق السريع بين المناطق داخل ولاية إنديانا.

قال موريسيو إسغيرا وهو الرئيس التنفيذي لشركة Magment :

“هذا المشروع هو خطوة حقيقية نحو مستقبل الشحن اللاسلكي الديناميكي، وسيضع بلا شك معياراً لكهربة النقل ميسور التكلف والمستدام والفعال”.

من المتوقع أن المهندسون قد بدأوا بتنفيذ المشروع وعلى افتراض نجاح هذه التجربة، فهي حتماً ستقدم نتائج ثورية، ولكن في حالة عدم حدوث ذلك، فهذا لن يكون نهاية المطاف لأن طرق تطوير الشحن اللاسلكي قيد التنفيذ في أماكن مختلفة حول العالم.

ففي ديسمبر/كانون الأول عام 2020، قام باحثون بابتكار طريقة جديدة لجعل توليد الكهرباء أمراً بسيطاً وذلك من خلال استخدام مواد كهرضغطية

حيثُ استخدموا مفهوم “التدرج” كوسيلة لاستخدام أنواع مختلفة من الضغط الميكانيكي على ظفر بارز لتوليد طاقة من المادة أكثر مما كان يُعتقد سابقاً.

ختاماً

بالنسبة لمشروع طريق ولاية إنديانا الجديد، فلا يزال من غير الواضح ما هي نوع التقنيات التي يُخطط المهندسون لاستخدامها لتوليد طاقة كافية لتشغيل المركبات الكهربائية

حيث لم يتم توفير الكثير من المعلومات في هذا المنعطف، وسننتظر بفارغ الصبر معرفة المزيد مع ظهور معلومات جديدة.

لكن هناك شيء واحد مؤكد، هو أن هذه المبادرة الجديدة بإنشاء طريق شحن لاسلكي ستكون صديقة للبيئة وستساعدنا نحو الوصول لغد أكثر خضرة واستدامة.

• إعداد: المهندسة رهف محمود
• تدقيق: المهندسة كارمن الصالح
• تحرير: المهندس بشار الحجي